Hvers vegna ætti yfirborðskolun á títan álvír að fara fram?

Títan og títan ál með léttri þyngd, miklum styrk, tæringarþol og mörgum öðrum einkennum, títan og álfelgur þess, ekki aðeins í flugi, geimferðaiðnaður hefur mjög mikilvæga notkun, og hefur byrjað að efna, jarðolíu, léttan iðnað, orkuframleiðslu, málmvinnslu. og margar aðrar borgaralegar atvinnugreinar eru mikið notaðar.Hins vegar eru títan og títan málmblöndur minni en stál hvað varðar hörku og styrk.Gallarnir á títan álvír úr títan ál með tilliti til hörku takmarka breidd hans og dýpt notkunar.

Í ljósi þessarar stöðu eru margir framleiðendur skuldbundnir til að tryggja tæringarþol títan og títan álfelgur undir þeirri forsendu að auka hörku títan álfelgur og yfirborðskolun er ein af dæmigerðum vinnslutækniaðferðum.Svipað og yfirborðskolunarmeðferð á stáli, er yfirborðskolunarmeðferð á títanblöndu til að búa til virku kolefnisatómin, dreifingu til innra hluta títanblöndunnar, myndun ákveðinnar þykktar hærra kolefnisinnihalds kolefnislagsins, eftir slökkvun og mildun, þannig að yfirborð lag vinnustykkisins til að fá hátt kolefnisinnihald títan ál vír.

Títan ál með lágu kolefnisinnihaldi fæst vegna þess að kolefnisinnihaldið helst í upprunalegum styrk.Hörku títan álfelgur er aðallega tengd kolefnisinnihaldi þess.Þess vegna, eftir kolvetsingu og síðari hitameðferð, getur vinnustykkið náð frammistöðu hörðu og sterku að innan.Galvaniseruðu vírafbrigði eru aðallega flokkuð í þrjá flokka: rafmagnsgalvaniseruðu vír, heitgalvaniseraður vír og galvaniseraður vír.Meðal þeirra er flokkun galvaniseruðu vír skipt í stóra rúlla galvaniseruðu vír, miðlungs rúlla galvaniseruðu vír, litla rúlla galvaniseruðu vír, galvaniseruðu skaftvír, styttan galvaniseruðu vír og önnur helstu framleiðsluafbrigði.

Heitt galvaniseruðu lag er einnig tiltölulega þykkt, en það er ójafnt ástand, til dæmis er þykkt þunnunnar aðeins 45 míkron, þykkt getur náð 300 míkron eða jafnvel þykkari, liturinn á þessari vöru er tiltölulega dökkur.Það er líka mikið af sinki sem neytt er í framleiðsluferlinu.Sink mun mynda íferðarlag með málmnum.Kosturinn við það er að það hefur góða tæringarþol.Rafgalvaniserun, það er í gegnum málmhúðunartankinn í einhliða sinkhúðun utan á málmvörum, þessi leið til að búa til vörur er tiltölulega hægur, en þykktin er einsleitari.